国内水运价格——长江船运
发布时间：2021-12-22 09:24:32作者：交航船运王
在中国，国内水运价格是国度规则的方案价钱。计算运费的依据是《中华人民共和国交通部直属水运企业货物运价规则》或各省市、自治区水运主管部门制定的适用于所属企业，船舶的运价规则。
国内水运价格是级差运价和递远递加的间隔运价相分离的运价。级差运价有利于表现国度的运价政策。为了促进工农业消费，改恶人民生活和简化运费计算，依据货物的性质、用处、价值、积载因数、运输和装卸条件，以及运输本钱、企业积聚和与其他运输方式的比价，将能够运用同一运价程度的货物加以恰当归类，按运价的上下，将货物分别归属于各运价等级，属于同一运价等级的货物，运用同一运价。递远递加的间隔运价反映了运输本钱递远递加的规律，将根本运价分为固定不变的停靠基价和随运输间隔延长而递远递加的飞行基价。为了简化计算运费的手续，通常都以货运运价表的方式，表示各运价等级在各运输间隔区段的递远递加的间隔运价。运价表中，将运输间隔划分为若干个区段，以每个区段的中值代表各该间隔区段的间隔，按规则的停靠基价和递远递加的飞行基价，算出在各间隔区段范围内运输每货运单位货物的运价。在采用级差运价和递远递加的间隔运价相分离的运价条件下，只需在运价本中查明起运港和目的港间的间隔，以及货物的运价等级，再在运价表相应的运价等级和相应的运输间隔区段项下查出各该货物的运价，然后乘以各该货物的计费单位数，即可计算出应计收的运费。
