国内海运找船——长江船运
发布时间：2021-12-27 09:03:55作者：交航船运王
随着水运事业的发展，国内海运找船船东找货习惯把船期信息发各种找货群、发朋友圈，而有些船代也会把相关船期不断复制转发，所以导致很多船期信息存在失效性、失真性，非一手，而货主货代们想要精准高效找船却变得十分困难，广大船东和货主货代在找货找船时面临了极大的困扰和难题。所以就出现了一些智慧服务平台。他们将大数据整合，快速实现货船匹配，给国内海运找船、找货船东带来了巨大的方便。
很多大型都市圈、产业带都是依水而兴，水运优势对企业降低物流成本、提高产品竞争力，进而形成合理的工业布局和城市空间布局具有重要作用。水运对经济建设有如此重要的影响，但是传统的水运市场，却一直存在着水上物流信息不对称、船舶货物运输方位不清等问题。这种信息不对称导致了水运市场供需环节太多、水运产能不匹配、大量船舶过剩等连锁问题的出现，在这种市场环境下，大数据引导的水运物流信息平台能够减少中间环节，快速实现国内海运找船、找货。
这些找船找货平台，它们将移动互联网、云计算、大数据等现代化技术应用至大宗散货物流领域，为航运货物运输提供多元化产品与服务的科技品牌，致力于为各位船东和货主解决国内海运找船难、找货难、开票难等系列问题。保证了信息的双向对称流动，减少中间环节，大大降低了船舶空驶率，优化了资源配置，在货主货代和船东之间搭建起一座综合性的智慧服务平台。
这些平台国内海运找船、找货船东节约了物流成本、提高找船/找货效率，真正实现“降本增效”。
很多大型都市圈、产业带都是依水而兴，水运优势对企业降低物流成本、提高产品竞争力，进而形成合理的工业布局和城市空间布局具有重要作用。水运对经济建设有如此重要的影响，但是传统的水运市场，却一直存在着水上物流信息不对称、船舶货物运输方位不清等问题。这种信息不对称导致了水运市场供需环节太多、水运产能不匹配、大量船舶过剩等连锁问题的出现，在这种市场环境下，大数据引导的水运物流信息平台能够减少中间环节，快速实现国内海运找船、找货。
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