印尼2022年1月禁止出口煤炭——中国沿海煤炭海运价格
发布时间：2022-01-04 13:48:24作者：交航船运王
中国沿海煤炭海运价格
印度尼西亚突然宣布禁止煤炭出口1个月，占我国煤炭进口量的75%。这会影响中国沿海煤炭海运价格吗？
2021年1-11月我国动力煤进口国分布：印尼75%、俄罗斯15%、菲律宾3%、南非3%、澳大利亚2%、哥伦比亚1%、蒙古1%。
2021年12月31日，印度尼西亚能矿部在一封信件中表示，为缓解当前煤炭供应紧缺问题，优先国内电力需求，自2022年1月1日至1月31日，印度尼西亚禁止煤炭出口，包括正在装的以及未装完的煤船，都应供给国家电厂。同时，能矿部表示将在评估了国家电力公司和独立发电商的库存量之后，重新检讨煤炭出口禁令作为全球最大动力煤出口国，印度尼西亚2021年1-10月共出口3.6亿吨煤炭，同比增长9.34%。
2021年国际煤价大幅上涨使得印尼煤炭企业加大出口，尤其是运输至中国市场。一方面，煤炭运输需求增加导致中国沿海煤炭海运价格上涨，另一方面则加剧印尼国内煤炭的供给紧缺。8月13日，印度尼西亚能矿部以无法按合同规定履行任务满足印度尼西亚国电（PLN）2021年上半年煤矿需求，暂停了包括PT Arutmin Indonesia在内的34个煤矿企业出口。
印尼不仅是全球最大的动力煤出口国，也是中国动力(19.700, -0.29, -1.45%)煤的主要进口国。2021年1-11月中国从印尼进口1.76亿吨动力煤，同比增加6200万吨，增幅54%，约占中国动力煤进口总量的75%。
近期印度尼西亚受天气影响，煤炭装运受限，中国煤炭产量提升后，12月动力煤价格持续下行，市场看空情绪主导下，印尼Q3800FOB价报至66美金/吨。此次印度尼西亚禁止煤炭出口为期1个月时间，短期船运需求下降将使得中国沿海煤炭海运价格得到进一步释放。目前国内动力煤市场下游库存整体相对充足，终端采购需疲弱，价格弱势运行。
目前印尼部分矿山已宣布不可抗力，还需持续关注印尼后续政策执行力度以及延续性对于中国市场、中国沿海煤炭海运价格的进一步影响。
印度尼西亚突然宣布禁止煤炭出口1个月，占我国煤炭进口量的75%。这会影响中国沿海煤炭海运价格吗？
2021年1-11月我国动力煤进口国分布：印尼75%、俄罗斯15%、菲律宾3%、南非3%、澳大利亚2%、哥伦比亚1%、蒙古1%。
2021年12月31日，印度尼西亚能矿部在一封信件中表示，为缓解当前煤炭供应紧缺问题，优先国内电力需求，自2022年1月1日至1月31日，印度尼西亚禁止煤炭出口，包括正在装的以及未装完的煤船，都应供给国家电厂。同时，能矿部表示将在评估了国家电力公司和独立发电商的库存量之后，重新检讨煤炭出口禁令作为全球最大动力煤出口国，印度尼西亚2021年1-10月共出口3.6亿吨煤炭，同比增长9.34%。
2021年国际煤价大幅上涨使得印尼煤炭企业加大出口，尤其是运输至中国市场。一方面，煤炭运输需求增加导致中国沿海煤炭海运价格上涨，另一方面则加剧印尼国内煤炭的供给紧缺。8月13日，印度尼西亚能矿部以无法按合同规定履行任务满足印度尼西亚国电（PLN）2021年上半年煤矿需求，暂停了包括PT Arutmin Indonesia在内的34个煤矿企业出口。
印尼不仅是全球最大的动力煤出口国，也是中国动力(19.700, -0.29, -1.45%)煤的主要进口国。2021年1-11月中国从印尼进口1.76亿吨动力煤，同比增加6200万吨，增幅54%，约占中国动力煤进口总量的75%。
近期印度尼西亚受天气影响，煤炭装运受限，中国煤炭产量提升后，12月动力煤价格持续下行，市场看空情绪主导下，印尼Q3800FOB价报至66美金/吨。此次印度尼西亚禁止煤炭出口为期1个月时间，短期船运需求下降将使得中国沿海煤炭海运价格得到进一步释放。目前国内动力煤市场下游库存整体相对充足，终端采购需疲弱，价格弱势运行。
目前印尼部分矿山已宣布不可抗力，还需持续关注印尼后续政策执行力度以及延续性对于中国市场、中国沿海煤炭海运价格的进一步影响。
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