加快内河航运的好处——长江船运
发布时间：2022-01-05 12:41:18作者：交航船运王
随着我国国民经济的不断发展，我们要最大程度地发挥内河航运运量大、成本低、污染小等有利优势，它是国民经济得以持续、高效发展的重要保证。加快内河航运发展，具有重大的现实和历史意义。
1.加快内河航运发展是节约资源和保护环境的需要。内河航运的运能大、占地少、能耗小、污染轻等比较优势，正是符合资源节约、环境友好“两型社会”发展要求的绿色运输方式。目前，我国正处在建设资源节约、环境友好“两型”社会的重要时期，把调整经济结构、转变发展方式、加强资源节约和环境保护摆在更加突出的位置。内河航运具有占地少、能耗低、污染轻等独特优势，将发挥重要纽带作用。随着经济规模的进一步扩大，运输需求将继续大幅度増长与资源、能源、环境矛盾的也将日益突出。充分发挥内河航运的优势，最大限度地节约土地资源、减少能源消耗、降低环境污染，能够有效缓解资源、环境的压力，是实现我国交通可持续发展的必然要求。
2.加快内河航运发展是推进工业化城市化进程的需要。从能源分布上看，我国原材料、能源等资源分布和经济社会发展不平衡，形成了南北调运、东西交流等运输大格局，而内河航运特别适合大宗货物、集装箱货物运输。随着经济社会发展，我国积极调整产业结构和工业布局，重化工业将沿江、沿河布局，内河航运在我国工业化进程中正日益发挥着重要作用。内河航运以其干支网络连接着中心城市及众多中小城镇，沟通主要资源地和消耗地，有力地促进了经济交流，在城市化进程中发挥着不可替代的重要作用。
3.加快内河航运发展是促进区域经济协调发展的需要。区域经济的发展直接带动了内河航运的繁荣，而内河航运的发展又有力地促进了区域经济的腾飞。随着全球范围产业重组和结构调整步伐加快，沿江地区将成为我国承接国际产业转移的重点地区，外向型经济特征凸显。内河航运作为联结国际、国内两个市场的纽带，是流域地区外贸货物运输的主力军，对于打造具有较强创新能力和积聚效应的经济走廊，加快区域经济融入国际市场具有重要的支撑作用。借助长江黄金水道，东部地区可以加强与中、西部地区的经济合作，向中西部地区实施产业转移，拓展经济腹地，获得更加广阔的发展空间。同时，中西部地区可以发挥自身优势，加快区域经济发展，缩小与东部地区的差距。
4.发展内河航运，实现水资源综合利用，涉及交通运输、水利、电力、环保、农业等多个行业和部门，促进沿江产业带形成、流域开发开放、服务经济社会发展全局。
1.加快内河航运发展是节约资源和保护环境的需要。内河航运的运能大、占地少、能耗小、污染轻等比较优势，正是符合资源节约、环境友好“两型社会”发展要求的绿色运输方式。目前，我国正处在建设资源节约、环境友好“两型”社会的重要时期，把调整经济结构、转变发展方式、加强资源节约和环境保护摆在更加突出的位置。内河航运具有占地少、能耗低、污染轻等独特优势，将发挥重要纽带作用。随着经济规模的进一步扩大，运输需求将继续大幅度増长与资源、能源、环境矛盾的也将日益突出。充分发挥内河航运的优势，最大限度地节约土地资源、减少能源消耗、降低环境污染，能够有效缓解资源、环境的压力，是实现我国交通可持续发展的必然要求。
2.加快内河航运发展是推进工业化城市化进程的需要。从能源分布上看，我国原材料、能源等资源分布和经济社会发展不平衡，形成了南北调运、东西交流等运输大格局，而内河航运特别适合大宗货物、集装箱货物运输。随着经济社会发展，我国积极调整产业结构和工业布局，重化工业将沿江、沿河布局，内河航运在我国工业化进程中正日益发挥着重要作用。内河航运以其干支网络连接着中心城市及众多中小城镇，沟通主要资源地和消耗地，有力地促进了经济交流，在城市化进程中发挥着不可替代的重要作用。
3.加快内河航运发展是促进区域经济协调发展的需要。区域经济的发展直接带动了内河航运的繁荣，而内河航运的发展又有力地促进了区域经济的腾飞。随着全球范围产业重组和结构调整步伐加快，沿江地区将成为我国承接国际产业转移的重点地区，外向型经济特征凸显。内河航运作为联结国际、国内两个市场的纽带，是流域地区外贸货物运输的主力军，对于打造具有较强创新能力和积聚效应的经济走廊，加快区域经济融入国际市场具有重要的支撑作用。借助长江黄金水道，东部地区可以加强与中、西部地区的经济合作，向中西部地区实施产业转移，拓展经济腹地，获得更加广阔的发展空间。同时，中西部地区可以发挥自身优势，加快区域经济发展，缩小与东部地区的差距。
4.发展内河航运，实现水资源综合利用，涉及交通运输、水利、电力、环保、农业等多个行业和部门，促进沿江产业带形成、流域开发开放、服务经济社会发展全局。
上一篇：货代找船——长江船运
下一篇：长江航运存在的问题——长江船运
