2021年海上风电设备新增3倍——大件运输
发布时间：2022-02-22 13:38:08作者：交航船运王
2021年，中国海上风电增长创纪录 一年增3倍，从一个国家呢能源结构调整的长远需要来看，发展海上风电已是大势所趋。紧随海上风电的迅速发展，海上风电设备运输也是一个具有挑战的领域。
根据世界海上风电论坛（WFO）的年度报告，中国在海上风电竞赛中处于领先地位，在2021 年创下了涡轮机安装量的新纪录。该报告显示，在全球转向可再生能源的推动下，重大投资导致全球海上风电装机容量增加了15.7 吉瓦。其中中国占新增产能的三分之二以上，为其国家电网增加了12.7 吉瓦，将其海上风电总装机容量增加到19.7 吉瓦。 “中国现在是迄今为止世界上最大的海上风电市场，其装机容量几乎相当于英国和德国的总和。”WFO报道。
中国的显著增长是由即将于2021年底到期的税收补贴（上网电价）推动的，项目开发商和投资者急于在截止日期前委托项目，以锁定优质的海上风电馈电20年0.75-0.85元/千瓦时的电价，保护他们免受价格竞争。关税到期可能会导致中国海上风电市场牛市的结束，未来几年新装机的平均年均装机量为5 吉瓦。 相比之下，英国的装机容量为12.2 吉瓦，其次是德国的7.7 吉瓦、荷兰的3 吉瓦、丹麦的2.3 吉瓦和比利时的2.6 吉瓦。到去年年底，全球海上风电装机容量达到48.2 吉瓦，其中40% 安装在中国。海上风电设备运输安装有着很高的作业要求。海上风电设备运输也受到越来越多的船运公司的注视。
在去年投产的53 个海上风电项目中，中国大陆有45 个，英国有3 个，荷兰有2 个，丹麦、中国台湾和挪威各有1 个。报告指出：“由于中国有许多200-300 兆瓦的项目，2021年新增海上风电场的平均规模为296 兆瓦，而2020 年为 347兆瓦。”报告显示，中国海上风电行业继续快速增长，目前在建总容量为8吉瓦。全球在建的海上风电场总装机容量为17 吉瓦。海上风电设备运输也是一个迫在眉睫的问题 。
根据世界海上风电论坛（WFO）的年度报告，中国在海上风电竞赛中处于领先地位，在2021 年创下了涡轮机安装量的新纪录。该报告显示，在全球转向可再生能源的推动下，重大投资导致全球海上风电装机容量增加了15.7 吉瓦。其中中国占新增产能的三分之二以上，为其国家电网增加了12.7 吉瓦，将其海上风电总装机容量增加到19.7 吉瓦。 “中国现在是迄今为止世界上最大的海上风电市场，其装机容量几乎相当于英国和德国的总和。”WFO报道。
中国的显著增长是由即将于2021年底到期的税收补贴（上网电价）推动的，项目开发商和投资者急于在截止日期前委托项目，以锁定优质的海上风电馈电20年0.75-0.85元/千瓦时的电价，保护他们免受价格竞争。关税到期可能会导致中国海上风电市场牛市的结束，未来几年新装机的平均年均装机量为5 吉瓦。 相比之下，英国的装机容量为12.2 吉瓦，其次是德国的7.7 吉瓦、荷兰的3 吉瓦、丹麦的2.3 吉瓦和比利时的2.6 吉瓦。到去年年底，全球海上风电装机容量达到48.2 吉瓦，其中40% 安装在中国。海上风电设备运输安装有着很高的作业要求。海上风电设备运输也受到越来越多的船运公司的注视。
在去年投产的53 个海上风电项目中，中国大陆有45 个，英国有3 个，荷兰有2 个，丹麦、中国台湾和挪威各有1 个。报告指出：“由于中国有许多200-300 兆瓦的项目，2021年新增海上风电场的平均规模为296 兆瓦，而2020 年为 347兆瓦。”报告显示，中国海上风电行业继续快速增长，目前在建总容量为8吉瓦。全球在建的海上风电场总装机容量为17 吉瓦。海上风电设备运输也是一个迫在眉睫的问题 。
