海上风力发电能源技术——海上风电设备运输
发布时间：2022-02-23 09:22:59作者：交航船运王
绿色长江船运存在的障碍
1.人们对船运知识缺乏，绿色船运知识模糊，观念模糊对发展产生障碍。
（1）政策决策部门不了解，则难以制定出绿色长江船运整体发展策略。
（2）经营者对绿色船运的认识不够，他们只注重产品本身，要是绿色产品，要有绿色标识，实行绿色营销等。从而忽视了真正的绿色船运。
2.相关法律制度缺失
尽管我国自20世纪90年代以来，治理环境污染方面的政策和法规制定、颁布了不少，但针对船运行业的还不是很多。例如，船东、租船方的减排责任区分。另外，航运包含的每个流程都有相应的职能部门进行管理，多方管理容易造成船运行业发展混乱，同时各级政府在制定船运规划的时候只考虑本辖区的利益，容易短视，只考虑短期利益，忽略了长期效益，导致船运行业不能协调有序发展。
3.船运技术不能匹配
发展绿色长江船运，离不开绿色技术的掌握和应用。在“重碳经济”向“低碳经济”转型的全球未来发展总趋势下，安全、环保、节能的“绿色船舶”开发是大势所趋。而我们的航运技术的研发和利用都与绿色船运要求具有较大的差距，如船舶绿色化、船运活动的机械化、自动化、信息化程度不高，船运材料的使用与绿色长江船运倡导的可重用性、可降解性也存在相当大的差距。
4.船运行业发展相对滞后
船运基础设施现代化程度有待提高。船运行业的发展离不开航线、信息化、码头、物流配送场所等一系列基础设施的建设，而设施的建设不是一朝一夕就能实现的，是一个渐进的过程。同时，船运业存在规模效益，船舶的大型化、码头的共用化能大幅度的改变企业的效益。
5.船运管理人员匮乏
有资料表明，现阶段从事船运管理工作的人员，大多都没有经过专业的学习，多由计算机和管理方向专业的人员承担。在船运人才培养方面，多层次、多样化航运教育体系是保证船运产业形成合理人才结构、提高船运管理水平的决定性因素。
以上为绿色长江船运目前存在的障碍。
1.人们对船运知识缺乏，绿色船运知识模糊，观念模糊对发展产生障碍。
（1）政策决策部门不了解，则难以制定出绿色长江船运整体发展策略。
（2）经营者对绿色船运的认识不够，他们只注重产品本身，要是绿色产品，要有绿色标识，实行绿色营销等。从而忽视了真正的绿色船运。
2.相关法律制度缺失
尽管我国自20世纪90年代以来，治理环境污染方面的政策和法规制定、颁布了不少，但针对船运行业的还不是很多。例如，船东、租船方的减排责任区分。另外，航运包含的每个流程都有相应的职能部门进行管理，多方管理容易造成船运行业发展混乱，同时各级政府在制定船运规划的时候只考虑本辖区的利益，容易短视，只考虑短期利益，忽略了长期效益，导致船运行业不能协调有序发展。
3.船运技术不能匹配
发展绿色长江船运，离不开绿色技术的掌握和应用。在“重碳经济”向“低碳经济”转型的全球未来发展总趋势下，安全、环保、节能的“绿色船舶”开发是大势所趋。而我们的航运技术的研发和利用都与绿色船运要求具有较大的差距，如船舶绿色化、船运活动的机械化、自动化、信息化程度不高，船运材料的使用与绿色长江船运倡导的可重用性、可降解性也存在相当大的差距。
4.船运行业发展相对滞后
船运基础设施现代化程度有待提高。船运行业的发展离不开航线、信息化、码头、物流配送场所等一系列基础设施的建设，而设施的建设不是一朝一夕就能实现的，是一个渐进的过程。同时，船运业存在规模效益，船舶的大型化、码头的共用化能大幅度的改变企业的效益。
5.船运管理人员匮乏
有资料表明，现阶段从事船运管理工作的人员，大多都没有经过专业的学习，多由计算机和管理方向专业的人员承担。在船运人才培养方面，多层次、多样化航运教育体系是保证船运产业形成合理人才结构、提高船运管理水平的决定性因素。
以上为绿色长江船运目前存在的障碍。
