为保障长江船运，水上运输安全、水上运输通畅，长航局将贯彻落实中央政治局会议精神，全力保障物流畅通进而促进产业链的供应稳

定，为民生托底、货运畅通、产业循环提供支撑。

长航局系统相关单位和部门不仅提前部署，联系走访相关航运企业、码头、船方，及时了解、掌握船舶预抵港口时间、航线运营等信息，

而且及时开辟“江海直达”直航运输“绿色通道”，实施优先进港、优先检查等服务举措。武汉海事部门运用一库一图、电子巡航等现代

化监管手段，对该轮实施进出港动态跟踪及维护，并对该船靠离泊过程实施“一船一维护”，全力保障该直航线路运输安全畅通。南通市

海门区三家客汽渡企业因疫情防控需要，已停航2月有余。如今，全市疫情防控形势总体趋稳向好，准备复工复产。为统筹做好疫情防控

和安全渡运工作，南通海门海事处多措并举，帮助客汽渡企业做好复渡准备，确保让群众坐上“放心船”、乘上“平安渡”。重点对企业

渡船安全自查、重点部位风险和隐患排查、岸基监控系统运行管理、应急处置等情况进行检查。正是因为大家的兢兢业业才让长江船运一

艘艘船舶有序装卸货物，呈现一片繁忙的景象。

5月23日，江海直达散货船“顺新801”轮满载近1.2万吨玉米顺利停靠武汉金控粮食码头。这是舟山至武汉江海直达新航线正式开通以来

首艘抵汉船舶。

近年来，长江镇江航道处以12.5米深水航道为基础，以服务“大船、大港、大物流”为目标，不断释放深水航道新潜力。自长江南京以下

12.5米深水航道二期进入正式运行阶段以来，江苏段开启了“大船大港”新时代，江苏沿江8大港口全部可停泊大型海轮。为缓解近期上

下行船舶过坝交通流不平衡态势，5月7日18:00至5月9日06:00，三峡通航实施三峡南北线船闸同向运行下行闸次，疏散上游水域船舶。

据统计，本次三峡北线船闸换向期间，三峡船闸同时运行下行闸次36小时左右，共安全运行46闸次，通过船舶182艘次，通过货物75万余

吨。共同维护扫测作业，确保长江船运安全运输。

各海事局严格落实疫情防控要求，细化部署，认真排查，坚决不让一艘船舶“带病”过闸。确保长江船运通畅运输，让各个港口实现大幅

度增长，近日，长江船运呈现一片繁忙景象，迎来了夏日运输的高峰期。