最近美国港口排队船舶货运船只的数量在减少，难道是美国港口集装箱阻塞缓解了吗？自从疫情以来，集装箱货物在美国都出现过严重延误，目前虽然排队船舶数量再减少，但接下来的走向仍然充满不确定性。

据业界人士分析，美国入境船舶货运数量可能会大幅度增加，所以美国港口排队船只数量减少，只是一个暂时的现象。不久后就将出现拐点并成回升态势。

亚洲至美洲航线运价在大幅度下降后，已经暂时稳定在高位，跨太平洋西向航线运价受到了严重的侵蚀，但远期市场趋势平稳。随着这轮疫情的控制，以及海运旺季的提前到来，需求节奏与有效供应仍存阶段性风险，而且在当前供需均衡仍比较脆弱的情况下，市场运价很可能会出现反弹。因此，市场运价短期内仍将保持高位。美国入境的船舶货运船只也将会出现大幅度增长。

随着上海的重新开放和旺季的临近，欧洲港口将迎来一波船舶货运的浪潮，但令人担忧的是，旺季还未来临，北欧的主要集装箱枢纽港严重拥堵情况告急。在最近两个月的上海封控期间，由于航运公司取消了三分之一的预订航次，北欧主要港口的空集装箱和等待出口的集装箱堆积如山。此外，数千个被海关封锁运往俄罗斯的集装箱也长期存储于此，港口承载压力进一步加大。